Navire amiralQueen of Hearts
SACS Rebel 47 · Beaulieu-sur-Mer
14.1 m10 invités50 kn
3 200 €par jour
VIP. Plus capitaine et carburant

Balade en bateau à Nice
Jusqu’où un bateau au départ de Nice peut vraiment aller, combien de temps prend chaque trajet, et ce que coûte une journée privée face à une place sur une navette.
Nice est l’endroit le plus simple de la côte pour commencer une journée en bateau, et celui où la plupart des gens atterrissent. Le Port de Nice se trouve sous la Colline du Château, à vingt minutes de l’aéroport, et dès que l’on passe la digue, toute la Baie des Anges s’ouvre. Atterrir à onze heures et se baigner au large du Cap Ferrat à treize heures, c’est possible.
Ce guide est la version honnête de ce à quoi ressemble une balade en bateau depuis Nice : les trajets et leur durée réelle, ce que l’on voit sur chacun, la différence entre un bateau privé et une navette, et ce que coûte la journée, sans rien oublier.
Vers l’est, c’est le classique. On sort du port, on passe la pointe, et en vingt minutes on est dans la rade de Villefranche, l’un des mouillages naturels les plus profonds de Méditerranée et l’eau la plus calme de cette partie de la côte. Le Cap Ferrat est le cap suivant, avec les criques de Passable et de Paloma de part et d’autre, puis Beaulieu, Èze-sur-Mer et la côte des falaises jusqu’à Monaco.
Vers l’ouest, c’est plus calme et plus long. La Baie des Anges, la pointe de l’aéroport, puis Antibes et le Cap d’Antibes à quarante-cinq minutes, et les îles de Lérins au large de Cannes à environ une heure et demie. La plupart des invités partent vers l’est pour une demi-journée et vers l’ouest pour une journée complète, et le choix peut attendre que vous soyez à bord : le skipper vous dira de quel côté la mer est la plus douce ce matin-là.
Voici les temps de navigation du bateau le plus rapide de la flotte par mer plate, depuis le quai de Nice. Villefranche, vingt minutes. Le Cap Ferrat et ses criques, trente. Beaulieu-sur-Mer, trente. Monaco, quarante. Antibes, quarante-cinq. Les îles de Lérins, environ quatre-vingt-dix. Saint-Tropez, un peu plus de deux heures à bonne allure, ce qui explique que Saint-Tropez soit une journée complète et non un après-midi.
Un bateau plus lent, ou une mer qui n’est pas plate, ajoute des minutes à chacun de ces chiffres, et un skipper qui vous le dit avant de quitter le quai vaut plus qu’un skipper qui promet un horaire.
Les navettes au départ de Nice suivent un itinéraire fixe, à horaires fixes, avec soixante personnes ou plus à bord, et pour ce qu’elles sont, elles valent leur prix : une heure le long de la côte et retour, avec commentaires. Ce qu’elles ne peuvent pas faire, c’est s’arrêter. On ne mouille pas, on ne se baigne pas, et le déjeuner se prend là où le bateau accoste.
Une location privée, c’est l’inverse. Jusqu’à dix personnes, votre propre skipper, et une journée qui va où vous le voulez : une crique que personne n’a encore trouvée, une baignade depuis la plateforme, une table à La Réserve de Beaulieu ou au Plongeoir sur les rochers de Nice, avec l’annexe qui attend. Les demi-journées et les locations à l’heure, dès deux heures, existent pour ceux qui veulent le bateau privé sans la journée entière.
Le bateau est à partir de 1 400 € la journée, avec le skipper à 350 € en plus et le carburant facturé au prix coûtant selon l’itinéraire réellement suivi. La demi-journée de quatre heures démarre à 850 €. Les locations à l’heure commencent à deux heures. Partagée à dix, une journée privée complète depuis Nice revient à chacun à peu près ce que deux personnes paient pour une navette et un déjeuner à terre.
Serviettes, matériel de snorkeling, ombre et un rosé bien frais sont déjà à bord. Un acompte de 300 € bloque la date, et elle peut être déplacée gratuitement jusqu’à quatorze jours avant. Si le skipper annule une journée pour cause de météo, vous choisissez une nouvelle date ou un remboursement intégral.
Départ à dix heures, quand l’eau est encore un miroir. Villefranche d’abord, avant que le mouillage ne se remplisse, puis le tour du Cap Ferrat jusqu’à la crique que le vent épargne. Déjeuner réservé à terre ou dressé sur le pont arrière au mouillage. L’après-midi, c’est la baignade, les seabobs et pas grand-chose d’autre, et le retour se cale sur la lumière plutôt que sur la montre : la côte devient dorée derrière la Promenade une heure avant le coucher du soleil, et c’est la photo que tout le monde prend.
Chaque bateau de la flotte affiche ses disponibilités en direct : si une journée apparaît libre sur ce site, elle l’est vraiment. Choisissez la date, le bateau et la forme de la journée, versez l’acompte, et l’équipage revient vers vous avec l’itinéraire et les horaires. L’embarquement se fait au Quai des Deux Emmanuel, dans le Port de Nice ; votre skipper vous attend en tête de ponton, et la journée commence dès que vous montez à bord.
Les temps de traversée sont ceux du bateau le plus rapide de la flotte par mer plate. Votre capitaine vous dira honnêtement ce que fait la mer avant que vous ne vous engagiez sur une longue route.
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