De Nice à Monaco, par la mer.

La route côtière de Nice à Monaco est l’une des routes célèbres du monde, et la mer en dessous est encore mieux. Quarante minutes depuis le Port de Nice par mer plate, avec Villefranche, le Cap Ferrat, Beaulieu, Èze et le Cap d’Ail qui défilent à gauche, puis le Rocher et les tours de Monte-Carlo qui se dressent devant vous exactement comme on devait les voir.

Il n’y a pas de ferry entre Nice et Monaco. La seule façon de faire le trajet par la mer, c’est un bateau privé, ce qui est de toute façon la meilleure façon, parce qu’un bateau privé peut s’arrêter.

L’itinéraire, et où l’on peut s’arrêter

On sort du Port de Nice, on passe la pointe vers l’est et on entre dans la rade de Villefranche, vingt minutes après le départ. Puis le Cap Ferrat, avec les criques de Passable et de Paloma de chaque côté de la presqu’île et le phare à la pointe, et Beaulieu-sur-Mer blotti derrière, là où vit la flotte. Ensuite Èze-sur-Mer, sous le village perché, puis la longue muraille du Cap d’Ail avec la plage Mala dans son échancrure, et enfin l’entrée du Port Hercule.

Chacun de ces endroits est un mouillage possible. Une baignade à Villefranche à l’aller, un déjeuner à Mala au retour, et Monaco entre les deux : c’est la version la plus demandée de cette journée.

Combien de temps dure Nice–Monaco en bateau

Quarante minutes sur le bateau le plus rapide de la flotte par mer plate, du quai de Nice à la digue de Monaco. Depuis Beaulieu-sur-Mer, vingt-cinq. Comptez dix minutes de plus pour un bateau plus lent, et davantage si la mer est formée : le skipper vous dira honnêtement ce qu’elle fait avant que vous ne vous engagiez, et si le trajet vers l’est s’annonce inconfortable, il y a toujours un endroit calme où aller à la place.

Arriver à Monaco par la mer

En arrivant par la mer, on passe la digue sous le même angle que les bateaux du Grand Prix, avec le palais sur le Rocher à droite et le Casino au-dessus du Larvotto à gauche. Le Port Hercule est l’un des ports les plus fréquentés de Méditerranée, et les places visiteurs y sont rares en été, si bien que la plupart des journées à Monaco ne s’y amarrent pas du tout. Le bateau mouille devant les plages du Larvotto ou le Jardin Japonais, l’annexe vous dépose, et vous avez la Principauté à pied pendant que le bateau attend.

Pendant le Grand Prix et le Yacht Show, le port est entièrement fermé aux bateaux de passage, et la mer devant la digue devient la meilleure place de la Principauté. Un guide à part y est consacré.

Ce que coûte Nice–Monaco en bateau

À partir de 1 400 € la journée pour le bateau, plus le skipper à 350 € et le carburant au prix coûtant selon l’itinéraire. Un aller-retour Nice–Monaco est un trajet court, donc le carburant de cette journée reste modeste. Les demi-journées de quatre heures démarrent à 850 € et suffisent pour Monaco et retour avec une baignade ; une journée complète ajoute Menton et la frontière italienne, ou bien le Cap Ferrat et Villefranche pris le temps qu’il faut sur le chemin du retour.

Aller simple, ou aller-retour

Le bateau peut aussi simplement vous y conduire. Un transfert de Nice à Monaco par la mer, ou dans l’autre sens, pour des invités qui logent d’un côté et dînent ou assistent à la course de l’autre, évite la route côtière les jours où elle est au pire et vous dépose au quai comme l’endroit le mérite. L’équipage tarife un transit comme un trajet d’un point à un autre, et non comme une location à la journée.